Rodovia Dom Gabriel fica (mais uma vez) travada na ‘volta para casa’

O final de tarde em Jundiaí voltou a ser sinônimo de paciência esgotada para milhares de motoristas que dependem da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto no trajeto de volta para casa, em Jundiaí.

O cenário, que se repete quase diariamente, é de uma estrada completamente travada, com veículos praticamente imóveis ao longo de quilômetros. A velocidade média despenca para 20 km/h — quando não é zero.

Quem precisa cruzar o trecho entre a Via Anhanguera e a Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli, no sentido Itupeva, enfrenta o que já se tornou rotina: longas filas, paradas constantes e a angústia de ver o relógio avançar sem sair do lugar.

O afunilamento que se forma na altura do Distrito Industrial provoca reflexos em toda a malha viária da região.

Reclamações

“A gente sai do trabalho cansado e ainda tem que enfrentar esse suplício. Já cheguei a levar quase duas horas em um trajeto que deveria fazer em 20 minutos”, desabafa o leitor André Spadoni, que enviou foto do trânsito mais uma vez parado.

“Paga-se pedágio, mas não se recebe o mínimo de fluidez em troca”, acrescenta outro condutor ouvido pela reportagem.

As reclamações são unânimes. Nas redes sociais, grupos de moradores da região registram, quase em tempo real, as condições da estrada.

“Todo dia a mesma coisa. Não é trânsito, é um estacionamento a céu aberto”, escreveu um internauta em publicação recente do “Jornal da Região”.

A insatisfação popular cresce na mesma proporção em que o desenvolvimento da região atrai novos veículos para a rodovia, que evidentemente não comporta mais o volume atual de tráfego. Mesmo assim um empreendimento vem solicitando ao Governo do Estado liberação para venda de 500 lotes para construções de casas na região da Ermida.

Promessa do governador

Para os motoristas, a solução é clara: a duplicação da via com a implantação de uma terceira faixa.

“Não tem outro jeito. A Dom Gabriel já não aguenta mais o fluxo. É terceira faixa ou vamos continuar parados”, sentencia um comerciante de Itupeva que utiliza a rodovia todos os dias.

A boa notícia é que o prefeito Gustavo Martinelli está fazendo o trabalho que deveria ser de um deputado estadual.

Ele conseguiu arrancar a promessa do governador Tarcísio de Freitas com compromisso público de que a terceira faixa será construída. Só falta anunciar oficialmente, autorizando as concessionárias via Artesp – o que não foi feito até agora.

Durante a Caravana 3D, evento realizado pelo Governo do Estado em Campinas no início de abril, Tarcísio foi direto: “Ficamos felizes em poder contribuir com a terceira pista da Dom Gabriel e com os dispositivos de acesso à Anhanguera. Sabemos o quanto Jundiaí precisa desses avanços para a mobilidade urbana e vamos trabalhar para fazer a diferença”.

Antes disso, ainda em março, o prefeito Martinelli já havia se reunido com o secretário da Casa Civil, Roberto Carneiro, para tratar de intervenções urgentes na Anhanguera e na própria Dom Gabriel.

As solicitações foram formalizadas e, segundo a Prefeitura, estão em fase final de análise técnica dentro do pacote de investimentos do Estado para a região.

Até a gestão passada as concessionárias alegavam que não havia aditamento aos seus contratos, para permitir a duplicação da estrada. Até o antigo promotor do Ministério Público, Claudemir Battalini, tentou buscar alternativas, mas tudo depende do “aval” do Governo do Estado.

A secretária de Mobilidade e Transporte de Jundiaí, Ana Paula de Almeida, classificou recentemente as tratativas como um marco: “Não se tratam apenas de obras de engenharia, mas de soluções para um gargalo histórico que impacta diretamente o tempo, a qualidade de vida e a segurança de quem circula pela região”.

Agora, com a palavra do governador empenhada publicamente e o avanço das conversas entre as esferas municipal e estadual, a expectativa é de que o projeto finalmente saia do papel.

Enquanto isso os motoristas enfrentam lentidão na ida ao trabalho e na volta para casa.