quinta-feira, 4, junho, 2026, 10:02
JUNDIAÍ

Contrail Logística registra alta de 50% em movimentação em setembro

O Terminal Intermodal de Jundiaí (TIJU), da Contrail Logística, vem acumulando recordes mês a mês em 2021. “Com a parceria da MRS Logística que faz o transporte ferroviário, o volume registrado em setembro superou em 50% a movimentação de carga em relação a setembro de 2020. Os números mostram o aquecimento da economia: as movimentações em exportação vêm superando a importação”, comenta o diretor comercial da Contrail, Diego Bueno.

O primeiro recorde do ano em movimentação de carga pela ferrovia veio em maio com um volume 52% maior ao registrado no mês anterior. “Estamos muito otimistas com a aproximação da Black Friday: estamos abastecendo nosso terminal com contêineres para atender nossos clientes. Já prevemos que os números de outubro tragam novo recorde de movimentação”, avalia.

O aumento do uso da ferrovia para escoamento das cargas, impacta diretamente a emissão de carbono. “A matriz de transporte no Brasil é predominantemente rodoviária e isso tem um impacto altíssimo. Aqui no TIJU, com apoio da MRS Logística, estamos conseguindo reverter esse impacto ambiental movimentando as cargas pela ferrovia: em setembro, com nosso recorde de movimentação, conseguimos reduzir em 78% a emissão de gás carbônico”, explica Bueno. “Este cálculo foi comparado ao modal rodoviário: se tivéssemos transportado todo o volume de carga do mês de setembro pelas estradas”, completa.

Diego explicou ainda que graças à ferrovia e ao TIJU, a multimodalidade é uma realidade sustentável para as empresas que operam no Porto de Santos. “Nossos clientes estão entendendo isso e buscando a multimodalidade”, explica, reforçando que entre as principais cargas estão os produtos eletroeletrônicos, celulose, siderurgia, bens de consumo e autopeças, entre outros.

Outro fator que leva a busca pelo transporte multimodal é o cenário atual dos portos marítimos que se encontram com alta taxa de ocupação, problemas de falta de janela para depósito da carga e a falta de contêineres vazios. “A solução multimodal reduz esses custos extras e, consequentemente, melhora o custo logístico total. Por isso, encontrar formas de diminuir os custos com transporte ferroviário, por exemplo, é uma forma de conciliar maior eficiência e produtividade, tornando o negócio mais competitivo”, analisa.