A nova “cara” dos trens da Linha 7-Rubi

A TIC Trens, concessionária responsável pela futura operação da Linha 7-Rubi, implantação do serviço expresso Trem Intercidades (TIC) e do serviço parador Trem Intermetropolitano (TIM), já iniciou a aplicação da sua identidade visual nos trens da Linha 7-Rubi, no pátio Lapa, em São Paulo. A previsão é de que o primeiro trem com a marca TIC Trens esteja pronto até 26 de novembro, data em que a empresa assume a operação e manutenção integral da linha.

As composições passam pelo processo de aplicação das cores institucionais da concessionária (azul, laranja e vermelho escuro), alinhando-se à identidade visual da TIC Trens. Atualmente, a frota da Linha 7-Rubi é composta por 30 trens de 8 carros, da série 9500, que devem receber a nova comunicação visual definitiva até o segundo trimestre de 2026, conforme previsto no contrato de concessão. A concessão da linha não inclui a compra de novos trens, mas sim de equipamentos auxiliares e de manutenção, além das melhorias na infraestrutura.

Veículos auxiliares: operação e manutenção

Desde a assinatura do contrato de concessão, em junho de 2024, a concessionária já recebeu mais de 40 veículos adquiridos para apoio à operação e manutenção da linha. Até o momento, foram investidos mais de R$ 200 milhões.

Para a manutenção da via férrea, por exemplo, a TIC Trens recebeu um caminhão para realizar a solda de trilhos após as trocas e uma esmerilhadora, equipamento projetado para remover irregularidades e defeitos superficiais na parte superior dos trilhos já existentes. Neste caso, o trabalho é realizado por meio de um processo de esmerilhamento preciso, melhorando o contato entre as rodas dos trens e os trilhos, prolongando a vida útil da infraestrutura e contribuindo para o conforto das viagens. O esmerilhamento, realizado de forma preventiva ou corretiva, garante maior segurança, eficiência e conforto à operação.

Entre os veículos adquiridos, estão ainda caminhonetes rodoferroviárias, empilhadeiras rodoviárias, caminhões multifuncionais rodoferroviários, retroescavadeiras rodoferroviárias e uma pá carregadeira. Além disso, já estão em operação quatro viaturas de atendimento a emergências médicas, que se juntaram a uma frota de oito motocicletas.