Edicarlos Vieira pega o ônibus metropolitano e ouve a rotina de quem depende dele
O presidente da Câmara Municipal de Jundiaí, Edicarlos Vieira, embarcou na manhã desta segunda-feira (5) no ônibus metropolitano que liga Itupeva a Jundiaí. Sem aviso prévio e sem comitiva, ele fez o trajeto como faz o trabalhador da Região Metropolitana de Jundiaí todos os dias, pagando a passagem de R$ 8,35.
O objetivo foi fiscalizar as condições do transporte intermunicipal e ouvir quem depende dele. Ainda no ponto, em Itupeva, Edicarlos conversou com passageiras que aguardavam o ônibus. “É uma vergonha o transporte público que não melhora a vida das pessoas”, afirmou.
Dentro do veículo, a placa do fabricante registra a data de fabricação em setembro de 2013. São mais de 12 anos rodando. Bancos, peças e o painel mostram o desgaste, e boa parte dos passageiros viajou em pé.
Duas horas no ponto
Os relatos ouvidos durante a viagem mostram a rotina de quem usa o metropolitano para trabalhar. Uma passageira contou que, na quarta-feira passada, esperou duas horas pelo ônibus. “A gente ficou duas horas esperando”, disse.
A mesma passageira descreveu o dia a dia. Ela sai de casa às seis e meia da manhã e, na volta do trabalho, chega em casa quase às oito horas da noite. Também lembrou que em dezembro de 2024 viajava em pé, com o ônibus lotado “igual hoje”.
No ponto de Itupeva, outra passageira relatou que já viu cinco ou seis ônibus parados juntos na rodoviária, enquanto quem espera nos pontos fica sem atendimento. Atrasos, ônibus velhos e superlotação são reclamações frequentes também na imprensa regional, com registros de veículos quebrados no meio do caminho e de acidente na linha entre Jundiaí e Itupeva.
Cobrança ao Governo do Estado
Para Edicarlos, a viagem confirma o que os passageiros denunciam há anos. “Caro, velho, ruim. É um absurdo”, disse, em pé no corredor do ônibus. “Fiscalizar o transporte é uma das minhas obrigações como vereador e presidente da Câmara.”
O transporte intermunicipal da região é de responsabilidade do Governo do Estado. Edicarlos integra o Parlamento Regional, que reúne as Câmaras das cidades da Região Metropolitana de Jundiaí e de Itatiba, e a cobrança vem de uma série de ofícios, reuniões e pedidos ao Estado. Entre eles está o Ofício CMJ 001/2026, entregue em mãos ao governador com as demandas da região, e a Carta de Compromisso protocolada em 3 de setembro de 2026, assinada pelos presidentes das oito Câmaras, que tem a mobilidade e o transporte intermunicipal como um dos eixos.
A região já conseguiu a liberação da Pesquisa Origem e Destino, base para reorganizar as linhas. O próximo passo cobrado é uma nova concessão com regras claras, ônibus novos, mais veículos nos horários de pico, fim dos atrasos e tarifa justa.
Até mudar a realidade
Ao descer do ônibus, Edicarlos afirmou que a fiscalização vai continuar. “Vamos continuar cobrando, denunciando e pressionando até mudar essa realidade”, disse. “Bora lá trabalhar.”
Segundo ele, o tempo perdido no transporte é tempo tirado da família e do descanso do trabalhador. “Estou fiscalizando e cumprindo meu papel. Não vou parar enquanto não houver solução para o transporte da Região Metropolitana de Jundiaí.”

